Soirée sextant
1 soirée, 3 h, au quai
145 $ par personne
- Anatomie du sextant, réglages
- Visées du soleil couchant et de la Polaire
- Calcul de latitude guidé
L'école
Une école de voile qui garde les yeux au ciel
Enchantement est née sur les quais du bassin Louise, à Québec, d'une idée simple : la navigation électronique tombe parfois en panne, le ciel jamais. Nos instructeurs, tous titulaires d'un brevet de capitaine de yacht et d'une longue pratique hauturière, enseignent la voile, la navigation côtière et le point astronomique à bord de deux voiliers de 36 et 40 pieds.
De mai à octobre, on part à la tombée du jour vers l'île d'Orléans et le chenal des Grands Voiliers. On règle les voiles, on allume les feux de navigation, puis on attend le crépuscule nautique, ce court moment où l'horizon reste net et où les premières étoiles apparaissent. C'est là que le sextant sort de son coffret.
L'hiver, les cours se donnent à terre : horizon artificiel, tables d'éphémérides, calcul de la droite de hauteur et exercices de carte. Au printemps, chacun reprend la mer avec un œil neuf.
57
étoiles de navigation dans les éphémérides nautiques, on en vise une quinzaine en saison
1′ = 1 M
une minute d'arc de latitude vaut un mille marin, soit 1 852 mètres
8 élèves
au maximum par voilier, pour que chacun tienne le sextant chaque soir
42 nuits
de croisière au programme de la saison 2027, de mai à octobre
Méthode
Faire le point aux étoiles, en six gestes
C'est la méthode que nous enseignons en croisière, celle des navigateurs de la Marine marchande : une visée, une heure exacte, quelques corrections, puis un trait sur la carte.
Choisir l'heure
On vise au crépuscule nautique, quand le soleil est entre 6° et 12° sous l'horizon : la ligne d'eau est encore visible et les étoiles brillantes sont déjà là.
Soleil entre -6° et -12°Amener l'étoile
On vise l'étoile par la lunette, alidade à zéro, puis on ouvre l'alidade en abaissant le sextant jusqu'à ce que son reflet descende sur l'horizon.
Petit miroir, grand miroirBalancer le sextant
Un léger mouvement de pendule fait décrire un arc à l'étoile : la bonne lecture est au point bas de l'arc, quand l'instrument est bien vertical.
Tambour à la minuteNoter l'heure
Top ! L'équipier note l'heure du chronomètre à la seconde près, en temps universel. Quatre secondes d'erreur déplacent le point d'environ un mille à l'équateur.
Heure TU, à la secondeCorriger la hauteur
De la hauteur lue, on retire l'erreur d'index, la dépression due à la hauteur de l'œil et la réfraction : on obtient la hauteur vraie.
Hs, puis HoTracer la droite
Avec la méthode de Marcq Saint-Hilaire, on compare la hauteur vraie à la hauteur calculée et on trace la droite de hauteur. Trois étoiles, trois droites : le point.
Intercept et azimut
La Polaire
La hauteur de la Polaire, c'est presque votre latitude
Le pôle céleste est à une hauteur exactement égale à votre latitude. La Polaire n'en est éloignée que d'environ 0° 39′ : sa hauteur donne donc la latitude à quelques dizaines de minutes près, et une petite correction tirée des éphémérides fait le reste.
Autour du pôle, la Polaire décrit un petit cercle d'environ 0° 39′ de rayon : selon l'heure, elle est un peu au-dessus ou un peu au-dessous du pôle. C'est ce que corrigent les tables a0, a1 et a2.
| Hauteur lue au sextant (Hs) | 47° 10,9′ |
|---|---|
| Erreur d'index, vérifiée sur l'horizon | 0,0′ |
| Dépression apparente, œil à 3 m | -3,0′ |
| Réfraction astronomique | -0,9′ |
| Hauteur vraie (Ho) | 47° 07,0′ |
| Correction Polaire : -1° + a0 + a1 + a2 | -60′ + 42,0′ = -18,0′ |
| Latitude | 46° 49,0′ N |
Latitude = Ho - 1° + a0 + a1 + a2
Dépression : 1,76′ × √(hauteur de l'œil en mètres). Réfraction : environ 0,96′ ÷ tan(Ho), valable au-dessus de 15°. Les valeurs a0, a1 et a2 de cette visée sont celles d'un soir d'octobre ; en cours, on les lit dans les éphémérides de l'année.
Cours et tarifs
Du premier nœud au premier point
Tous les prix sont en dollars canadiens, taxes en sus. Le sextant, les éphémérides, les cirés et les gilets de sauvetage sont fournis à bord.
Croisière de nuit
2 nuits, 3 jours, voilier de 40 pieds
690 $ par personne
- Quarts de nuit sur le fleuve
- Point aux étoiles au crépuscule
- Repas et couchettes à bord
- 8 élèves, 2 instructeurs
Navigation côtière
8 semaines, mardis soir et 2 sorties
1 290 $ la formation
- Cartes marines, marées et courants
- Compas, relèvements, route fond
- Préparation à l'examen de navigation côtière
Club des veilleurs
Abonnement mensuel, sans engagement
12 $ par mois
- Défi d'étoile chaque soir
- Correction de vos visées par un instructeur
- Une sortie d'observation par mois
Carnet de quart
Une étoile par soir, un trait de plus sur la carte
Chaque jour, le Club des veilleurs propose une étoile à viser au crépuscule. Notez votre hauteur, l'heure et le lieu : votre carnet se remplit, votre série de nuits s'allonge, et les instructeurs corrigent les visées des membres le dimanche.
Étoile du jour
Véga
Constellation de la Lyre, la plus brillante du triangle d'été
- Déclinaison
- N 38° 48′
- Magnitude
- 0,0
- Où regarder
- Haut à l'ouest
- Moment
- Crépuscule nautique
Défi : mesurez sa hauteur à trois reprises en deux minutes et gardez la moyenne. Un écart de moins de 2′ entre vos visées, c'est un bon soir.
Aucune nuit notée cette semaine : ce soir, c'est la première.
Les veilleurs de la semaine
Marie-Ève L.
Rimouski, 6 visées
Écart moyen 0,8 M
Jean-François B.
Île d'Orléans, 5 visées
Écart moyen 1,1 M
Amina K.
Tadoussac, 4 visées
Écart moyen 1,4 M
Gaétan R.
Gaspé, 7 visées
Écart moyen 1,9 M
Ils ont fait le point
Des nuits qu'on n'oublie pas
« Ma première droite de hauteur passait à 1,3 mille de notre position GPS. J'ai crié dans le cockpit. Depuis, je vise la Polaire à chaque sortie. »
« Le cours de navigation côtière m'a enfin fait comprendre les courants de marée du fleuve. L'examen est passé comme une lettre à la poste. »
« Le défi du soir, c'est devenu notre rituel de couple sur la galerie à Kamouraska. On compare nos visées comme d'autres comparent leurs scores. »
Club de voile du bassin Louise
Planétarium de Montréal
Voile Québec
Astronomes amateurs de Charlevoix
Questions
Avant de larguer les amarres
Faut-il savoir naviguer pour suivre la soirée sextant ?
Non. La soirée sextant se donne au quai et n'exige aucune expérience. Pour la croisière de nuit, une initiation à la voile ou une première croisière de jour est recommandée, mais pas obligatoire.
Le sextant est-il encore utile avec le GPS ?
Le GPS est précieux, mais il dépend d'une antenne, d'une batterie et d'un signal. Le sextant est l'instrument de secours des grands navigateurs, et c'est surtout une façon magnifique de comprendre le ciel et la mer.
Que se passe-t-il s'il fait nuageux ?
On navigue quand même : quart de nuit, feux de navigation, route au compas. Si le ciel reste couvert toute la croisière, une soirée sextant gratuite vous est offerte.
Quelle précision peut-on espérer ?
En mer, avec un horizon net, un débutant obtient souvent une droite de hauteur à 2 ou 3 milles près. Après une saison, nos élèves descendent sous le mille.
Le cours mène-t-il à un brevet ?
La formation de navigation côtière prépare à l'examen de navigation côtière reconnu dans le réseau des écoles de voile canadiennes. La carte de conducteur d'embarcation de plaisance, obligatoire pour une embarcation motorisée, se passe séparément.
Qu'est-ce que je dois apporter ?
Des vêtements chauds en couches, une tuque même en juillet, une lampe frontale à lumière rouge et de bonnes chaussures à semelles claires. Le reste est à bord.
Embarquer
Votre première étoile vous attend ce soir
Réservez une place : on vous confirme la date, la marée et le point de rendez-vous dans les 24 heures.
- Annulation sans frais jusqu'à 72 heures avant le départ
- Report gratuit si les vents dépassent 25 nœuds
- Un mois de Club des veilleurs offert à chaque inscription